Kenny Noyes

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My name is Kenny Noyes and I was a professional motorcycle racer. On the 5th of July, 2015, when I was Spanish Superbike champion, I crashed during the morning warm-up of race day at Motorland (Alcañiz, Spain). I don’t remember anything but from what I have been told it was a brutal accident with the bad luck that my bike hit the protection and came back toward me. My 1000cc Kawasaki hit me at the estimated combined speed of about 80 mph.



I owe my life to the rapid and efficient medical team at the track. I was taken in a helicopter ambulance to the intensive care unit of the Hospital Clínico Universitario Lozano Blesa in Zaragoza. I was in a deep coma (Glascow level 3, the most severe on the scale). They assure me I was between life and death, but 17 days after my fall, according to the medical report, I opened my eyes. After 4 weeks in intensive care, still only minimally conscious, I was transported by ambulance to the Guttmann Institute in Badalona (Barcelona). 


My first memories after the crash are from the Guttmann and are confusing. I didn’t know who or where I was, but I did know that I was a motorcycle racer and that I had had some kind of accident. Instinctively I looked at my feet and moved them, so I knew I wasn’t paralyzed…. and I thought, “Then, why do they have me confined here?” I tried to escape but without success because I couldn’t even begin to get up. According to the doctors, I suffered injuries that were considered permanent, but for almost 2 years I have continued to improve so that I will once again walk and talk well.

I am better and full of hope, but at the same time I am aware of the economic situation of my family.  We had no idea how long this road would be and we still don´t. I train at home but I know that in order to continue recuperating I have to continue to work with the professionals who are guiding me through my rehabilitation. Unfortunately, the insurance of the racing federation only pays part of the costs of the first 18 months (a year and a half). The costs paid until now have exhausted the resources of my family and now we lack the means to continue the rehabilitation program.  

It is frustrating because I am steadily improving and making good progress, working with specialists in physical, cognitive and speech recuperation. 

If you can help me with my program, please donate here…

Also, here I will put updates about my progress so that you can see it. 

My Story, My Goal and My Hope 

I was born in Barcelona in 1979 and lived until I was 16 in Miraflores de la Sierra (Madrid), I rode but didn’t begin to race motorcycles until the company (Dorna) my father worked for sent him to California to organize the United States GP in 1994 at Laguna Seca. 

My father, who was a motorcycle racer and Spanish endurance champion in 1986, wanted me to play baseball or basketball. I did play baseball for the Spanish team in the 1990 European Championship and basketball at my high school in California. But ever since I was very young, always, my life’s passion has been motorcycles…. gasoline, sliding, speed. 

I began racing flat track on dirt oval tracks in USA, making ten-hour trips in a small pick-up to race at the Lodi Cycle Bowl. Although I won races there, my first important results came as an amateur at the end of the 90s. In my first year as a professional I won the national Formula USA title, but my goal was always to road race. 

With no experience on asphalt I began as a rookie in the Spanish Supersport Championship of 2001. It was truly difficult. Now it gives me a lot of satisfaction to know that I won races and titles. I rode for two seasons in the Moto2 World Championship, started on the pole at the French GP of 2010 and I took 5th place in the Moto2 GP of Valencia of 2011. But my most important achievement was winning the 2014 FIM CEV International Superbike Championship on a Kawasaki ZX-10.


Of the 2015 season, that opened with a victory in my first race carrying the #1 plate, I remember almost nothing. Little by little, fragments come back…. the win in Portugal, moments in the garage with my team, leaving home to go with my wife to my last race. 

During the first phases of my recuperation I was under the illusion that I would race again. But after doing a few laps on the go-kart track on my 140 and being conscious of my situation, I realized I would never race again, I would not be “fast” anymore. 


From that moment, I realized that there is another life beyond the race tracks and I want to share with my wife the many years we have before us. When I have recovered, I want to assume the responsibility of organizing the Spanish Flat Track Championship and once again direct my racing school (NoyesCamp). 

I have been lucky, very lucky. I am fortunate to still be here…. and I want to win this race of life. 


Hola, me llamo Kenny Noyes y antes era piloto profesional de motos. El 5 de julio de 2015, siendo Campeón de España de Superbikes, sufrí una caída durante el entrenamiento libre antes de la carrera en Motorland (Alcañiz). No me acuerdo de nada, pero por lo que me cuentan fue una caída brutal con la mala suerte que mi moto impactó contra las protecciones y volvió en dirección opuesta hacia mí. Impacté contra ella y se estima que la velocidad combinada fue de unos 120 km/h.


Debo mi vida a la actuación rápida y eficaz del equipo médico del circuito. Fui transportado en un helicóptero-ambulancia a Zaragoza, a la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital Clínico Universitario Lozano Blesa. Estaba en coma profundo (nivel Glasgow 3, el más severo de la escala). Me aseguran que estaba entre la vida y la muerte, pero 17 días después de mi caída, según el informe médico, abrí los ojos. Tras cuatro semanas en cuidados intensivos y todavía sin ser más que mínimamente consciente, me transportaron en ambulancia al Instituto Guttmann de Badalona (Barcelona).


Mis primeros recuerdos, ya en el Guttmann, son muy confusos. No sabía quién era ni donde estaba, aunque sí sabía que era piloto de motos y que había tenido algún tipo de accidente. Instintivamente me miré los pies y los moví, o sea que no estaba paralítico… y pensé “entonces? Por qué me tienen aquí atrapado?” Me intenté escapar pero sin éxito porque no podía ni levantarme. Según los médicos sufrí daños cerebrales considerados como permanentes, pero durante casi dos años he mejorado y sigo mejorando para volver a andar y hablar bien.

Estoy mejor y lleno de esperanza, pero a la vez soy consciente de la situación económica de mi familia. Sé que para seguir recuperándome, tengo que mantener el ritmo con especialistas. Desafortunadamente, el seguro federativo de piloto sólo pagó una parte de los costes durante los primeros 18 meses (año y medio). Los costes asumidos hasta este momento por mi familia han agotado nuestros recursos y ahora nos faltan medios para mantener el programa de recuperación.

Es frustrante, porque voy cada vez mejor y ahora siento que estoy progresando mucho, trabajando con especialistas en recuperación física, mental y del habla.
Si puedes ayudarme en el proceso de recuperación, por favor, dona aquí.

En este perfíl publicaré actualizaciones y todos mis progresos para que los podáis ver.

Mi historia, mi meta y mi ilusión

Aunque nací en Barcelona en 1979 y viví mis primeros 14 años en Miraflores de la Sierra (Madrid), no empecé a correr en motos hasta que la empresa donde trabajaba mi padre (Dorna) le mandó a California para organizar el GP de USA de 1994.

Mi padre, piloto de motos quien fue campeón de España de resistencia en 1986, quería que yo jugara béisbol o al baloncesto. Jugué béisbol como miembro del equipo español en el Campeonato de Europa de 1990, y baloncesto en el equipo de mi instituto en California. Pero desde muy joven, desde siempre, la pasión de mi vida era la moto… gasolina, derrapajes y velocidad.

Empecé a correr en Flat Track, circuitos ovalados de tierra en USA, pegándome viajes de 10 horas en pickup para participar en carreras en el circuito de Lodi. Aunque gané carreras allí, mis primeros éxitos importantes llegaron a finales de los 90 como amateur. En mi primer año como profesional gané el título nacional de Formula USA, pero mi meta era ser velocista.

Sin ninguna experiencia sobre asfalto empecé como rookie en el Cto de España de Supersport en 2001. Era duro de verdad. Ahora me da mucha satisfacción saber que gané carreras y títulos, que hice dos temporadas como mundialista en Moto2, que hice la pole en el Gran Premio de Francia y que hice el quinto puesto en Moto2 en el G.P. de la Comunidad Valenciana. Pero lo más importante para mí ha sido el título de Campeón de Superbikes del Campeonato FIM CEV de 2014.


De la temporada 2015, que abrí con una victoria en mi primera carrera portando el dorsal #1, apenas me acuerdo de nada. Poco a poco recuerdo fragmentos…de ganar en Portugal, de momentos en el garaje con el equipo, de salir de casa para ir con mi esposa a mi última carrera.

Durante las primeras facetas de mi recuperación seguía con la ilusión de volver a correr. Pero, después de hacer unas vueltas y después de ser más consciente de mi situación, me di cuenta que no volvería a ser como antes, que no volvería a ser “rápido.”


Desde ese momento  fui consciente de que hay otra vida más allá de los circuitos, y quiero compartir con mi esposa los muchos años que tenemos por delante.
Una vez recuperado, quiero asumir la responsabilidad de dirigir el Campeonato de España de Flat Track y de volver a dirigir mi escuela de pilotaje (NoyesCamp).
Mi idea es de escribir un libro sobre esta larga experiencia que me ha enseñado tanto. La recuperación completa, o a lo menos muy avanzada, de atletas que sufran traumatismo craneoencefálico es posible, pero hay que creérselo y ponerle muchas ganas. El cerebro lucha para reconectarse. Algunos lo llaman “plasticidad cerebral,” para otros es simplemente un milagro. He tenido suerte, mucha suerte. Soy un hombre afortunado de seguir aquí… y quiero ganar esta carrera.

Esta es mi meta. Con tu ayuda, lo conseguiré.



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Update 3
Posted by Kenny Noyes
22 days ago
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(ESP) Primera vez en bicicleta desde mi caída en moto.
Hace más de dos años que monté en bici y no estaba seguro de como iría (ver video).

Mi primer problema eran los pedales. No podía usar los pedales automáticos MTB como antes y decidí usar los de BMX sin cierre.
El siguiente problema que descubrí fue la altura del asiento. No podía ir de pie y necesitaba un asiento lo suficientemente bajo para poder montarme pero no demasiado bajo para no poder pedalear… El ajustador del asiento es complicado también porque cuando lo aflojas deja que se mueva de un lado a otro, y cuando intentas apretarlo es muy difícil saber como está. El resultado fue un asiento que no estaba bien colocado y a veces se movía.

Estos eran nuevos problemas para mí pero con la ayuda de mi hermano los solucionamos (más o menos) y podía intentar montar. Mi equilibrio estaba bastante bien y el control de los frenos me venía como por instinto.
Ahora necesito mejorar mi conducción y reacciones… pero sé que puedo montar de nuevo!

(ENG) Getting on a bicycle for the first time after my motorcycle crash.
It has been over 2 years since I have ridden and I was not sure how it would go (see video).

My first problem was the pedals. I could not use the clip-on ones like before the crash so I had to think for a bit and finally put on BMX ones.
The next problem I discovered was the seat height. I could not ride standing up so I needed a seat that was low enough to get on and off but not too low to keep me from pedaling... The seat adjuster is tricky too because when you loosen it, it lets the seat turn from side to side. When you try to tighten it, it´s hard to tell how tight it is. The result for me was a seat that was not the right height and sometimes moved!

These were new problems for me but with the help of my brother we solved them (sort of) and I could try to ride. My balance was pretty good and the control of the brakes was like instinctive.
Now I need to get better on the bike and reaction time… but I know I can ride again!
kenny en bici dos años después
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Update 2
Posted by Kenny Noyes
1 month ago
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(ESP) Hola, lectores!
Este comparativo es nuevo para mí. Cuando trabajaba de probador en Solo Moto y después en Motociclismo hacía muchos comparativos…pero siempre de motos. Y ahora he decidido hacerlo de andadores porque me han impresionado tanto las diferencias. Para leer más ir a kennynoyes.com. Aquí el video…

(ENG) Hi, readers!
This type of comparison test is new for me. When I worked as a roadtester for Solo Moto magazine of Barcelona and later for Motociclismo of Madrid, I did a lot of comparison tests, but always with motorcycles. And now with walkers, I’ve decided to do my first test because I have really been impressed by the differences. If you want to read more please go to kennynoyes.com. Let’s see the video…
Comparativa/Comparative
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Update 1
Posted by Kenny Noyes
2 months ago
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1
1
Parece que lo de barrer no es lo mio...estoy en ello.
It doesn't look like I'm a PRO sweeper...working on it.
__________________________________________________________

(ESP) Uno de los aspectos más importante para la recuperación de daño cerebral adquirido es el trabajo de Terapia Ocupacional. Se trabaja para que puedas reinsertarte en el mundo y conseguir valerte por ti mismo sin la asistencia de otros.

Pero este trabajo empieza desde el momento 0, mientras estás aún en la fase de minima consciencia (es decir practicamente sin responder). Los terapeutas, en los primeros días, son los que te ayudan a descubrir tu cuerpo, algo tan básico como tocarte las extremidades mientras te dicen "ésta es tu pierna derecha Kenny..." me decía mi terapeuta de Guttmann Raquel :)

A medida que tu progresas también lo hace la terapia ocupacional, se adapta a tu nivel para que logres superarte. Los terapeutas también son vitales para la gente con lesiones medulares, ya que en los comienzos te enseñan como moverte con tu silla de ruedas, atenderte en el baño, etc...

Este video es de mi terapeuta Jesús, que forma parte de la gran familia de la Fundación Step by Step ( http://www.fundacionstepbystep.com), que son especialistas en recuperación de pacientes con lesiones medulares, pero desde hace más de dos años cada vez tienen más casos de daño cerebral adquirido, como es el mío. Son un grandísimo equipo de profesionales que me ayudan tanto con la rehabilitación física como ocupacional.

Esta es la primera actualización que publico para que sepáis a qué dedico vuestra ayuda. Si alguna vez necesitáis consejos para tener una técnica perfceta con la escoba, pegadme el toque :)


_________________________________________________



(ENG) One of the most important aspects for the recovery of traumatic brain injury is the work of the occupational therapist. It works so that you can reinsert yourself in the world and do things without the assistance of others.

But this work starts at the very beginning, while you are still unresponsive. Therapists, in the early days, are the ones who help you discover your body, something as basic as touching your limbs while saying "this is your right leg Kenny ..." said my therapist at Guttmann, Raquel :)

As you progress so does occupational therapy, it adapts to your level so that you can find new challenges. Therapists are also vital for people with spinal cord injuries, since in the beginning they teach you how to function with a wheelchair, they assist you in the bathroom, etc ...

This video is from Jesus, my occupational therapist, a part of the great family of the Step by Step Foundation ( http://www.fundacionstepbystep.com), who are specialists in patients with spinal cord injuries. During the last two years they have had more and more cases of TBI, like mine. They are a great team of professionals who help me with both physical and occupational rehabilitation.

This is my first update so you can follow up with my progress. If you ever need advice on how to use the broom, let me know :)
#fundacionstepbystep #nevergiveup
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Deve Nir
21 days ago
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Es un gran avance. Esas pequeñas cosas, dar un paseo, una vuelta en bici...la vida se va llenando poco a poco. Me alegro mucho.

+ Read More
Manuel Alvarez
22 days ago
2
2

Que alegría verte confirmar que puedes seguir recuperando tus habilidades y quien sabe donde tienes el límite auténtico y no el que otros dicen. ¡¡Tú mente es la que pone los límites!! Enhorabuena.

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Romain De Rome
22 days ago
2
2

Great new! and good way forward, happy to see this :):):)

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Luis González Martin
29 days ago
2
2

Mucho,mucho,animo campeón,no sé como donar,pero cuando llegue mi hija de viaje le diré que me enseñe

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Jose María Arranz
1 month ago
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2

Animo !! Siempre !! Un Abrazo!!

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Juan Pablo Baztán Ilundain
1 month ago
2
2

Aupa Kenny, te veo más ligero que hace unos meses, (sois unos cachondos). Fuerte abrazo!

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Ruben Frias Morales
1 month ago
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1

muy guapo el nuevo andador,son de esas pequeñas cosas que ayudan bastante,espero que todo vaya a mejor poco a poco,un abrazo

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Raúl Garcia Ugarte
2 months ago
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1

Mucho ánimo Kenny

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Francisco Juan Hornedo Otero
2 months ago
1
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Animo Kenny! no todo en la vida es ser rápido. Seguro que tienes mucho bueno que dar y recibir todavía. un abrazo.

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Mark Dickinson
2 months ago
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Get well soon Kenny.

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Ruben Frias Morales
2 months ago
1
1

Animos y fuerza kenny,te queremos y apreciamos a ti y a tu familia,un fuerte abrazo

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David Ayuda Gracia
2 months ago
1
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Gran espíritu de superación de Kenny

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Raised by 499 people in 2 months
Created July 4, 2017
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MG
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2 days ago
AG
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ADELA GARRIDO GONZALEZ
3 days ago

Gracias por haber confiado, ayudado, aconsejado y por haber apostado por un jovencito que tenia un sueño y que gracias a ti ha podido cumplir trabajando duro por eso (mi nieto Adrian). Te deseo de todo corazon que te recuperes y que se cumplan todos tus deseos y que seas feliz. Eres un luchador, y un gran campeon, lo has demostrado y ganaras esta carrera, estoy segura. Mucho animo. Un abrazo.

AF
20 €
Alfonso Pascual Fernandez Figueroa
3 days ago
20 €
Juan Sío Bacelo
3 days ago

Força Kenny!

IC
150 €
Iago Freire Cabrera
3 days ago

Hope this helps you to achieve your goal! Get well soon!

MP
100 €
Miguel Ángel Peinado
3 days ago
IP
200 €
Ivan Gil Muro Perez
4 days ago

Animo y fuerza Crack!!!

AV
100 €
Agustin Escobar valenzuela
4 days ago
JC
100 €
Javier Mera Cerrato
4 days ago

Kenny mucha fuerza!!

MO
10 €
Maria Orellana
5 days ago
Deve Nir
21 days ago
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Es un gran avance. Esas pequeñas cosas, dar un paseo, una vuelta en bici...la vida se va llenando poco a poco. Me alegro mucho.

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Manuel Alvarez
22 days ago
2
2

Que alegría verte confirmar que puedes seguir recuperando tus habilidades y quien sabe donde tienes el límite auténtico y no el que otros dicen. ¡¡Tú mente es la que pone los límites!! Enhorabuena.

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Romain De Rome
22 days ago
2
2

Great new! and good way forward, happy to see this :):):)

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Luis González Martin
29 days ago
2
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Mucho,mucho,animo campeón,no sé como donar,pero cuando llegue mi hija de viaje le diré que me enseñe

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Jose María Arranz
1 month ago
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Animo !! Siempre !! Un Abrazo!!

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Juan Pablo Baztán Ilundain
1 month ago
2
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Aupa Kenny, te veo más ligero que hace unos meses, (sois unos cachondos). Fuerte abrazo!

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Ruben Frias Morales
1 month ago
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muy guapo el nuevo andador,son de esas pequeñas cosas que ayudan bastante,espero que todo vaya a mejor poco a poco,un abrazo

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Raúl Garcia Ugarte
2 months ago
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Mucho ánimo Kenny

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Francisco Juan Hornedo Otero
2 months ago
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Animo Kenny! no todo en la vida es ser rápido. Seguro que tienes mucho bueno que dar y recibir todavía. un abrazo.

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Mark Dickinson
2 months ago
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Get well soon Kenny.

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Ruben Frias Morales
2 months ago
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Animos y fuerza kenny,te queremos y apreciamos a ti y a tu familia,un fuerte abrazo

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David Ayuda Gracia
2 months ago
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Gran espíritu de superación de Kenny

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